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发布时间:2023-05-03   作者:一分彩票全部网站
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  中新网义乌12月8日电 (记者 张斌)8日,第三届中国(义乌)“一带一路”城市国际论坛2023在浙江义乌正式开幕。来自12个国家的40余位海内外政商学界人士出席论坛,共话共建“一带一路”倡议提出十年来的成就及未来展望,围绕义乌高质量高水平建设“世界小商品之都”展开讨论。

  “‘一带一路’为全世界合作与发展开辟新的机遇。”论坛期间,斯洛文尼亚前总统、世界领袖联盟主席达尼洛·图尔克表示,中国式现代化和共建“一带一路”对中国和世界都产生重要的变革影响。他认为,要实现更强大的合作,必须更加基于相互尊重、互利互惠的良好原则,充分考虑借鉴商业界的经验。

  在此方面,义乌有着鲜明特色。当地拥有全球最大的小商品批发市场,市场汇集26个大类、210多万种商品,义乌中国进口商品城等平台还引进100多个国家和地区的15万种境外商品。每年,到义乌采购的境外客商超过56万人次,有100多个国家和地区的1.5万多名境外客商常驻义乌。

  论坛期间,中外与会者先后前往义乌铁路口岸、后宅街道李祖村、义乌国际商贸城等地进行参观考察。

  参与走访的南非驻华大使谢胜文对中新网记者说,义乌的中外商人把物美价廉的中国商品带到非洲,也将非洲的高质量、高价值商品带到中国,他对此十分满意,这体现了中外合作特别是南非和中国合作的双赢之处。他认为,中国与南非在内的贸易伙伴要不断扩大贸易交流,充分运用贸易协作,通过电商平台及共建物流中心等推动更加无缝的贸易流动,增加中国与其他国家的人际交往,同时增强物流的有效性,惠及商界人士。

  中国国际经济交流中心总经济师陈文玲表示,建议义乌不断放大市场能级、国际贸易能级、产业能级、城市能级、开放能级、改革能级、文化能级,以此提升商圈能级。要依托外商云集优势,融通中国和世界,使义乌成为“中国看世界、世界看中国”的重要窗口。

  马来西亚国会下议院前副议长、原交通部部长,马来西亚亚太“一带一路”共策会主席翁诗杰亦认为,义乌的企业家尤其要认识到市场需求的演变,加强与共建“一带一路”国家以及全球南方的合作,这将为义乌打造全球商圈提供利好,并将其推到新的高度。

  “十年来,共建‘一带一路’从理念化为行动,从愿景变成现实,成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作新平台。”中国人民外交学会会长王超在致辞时表示,愿同包括浙江义乌在内的各省市加强合作,共同推动“一带一路”国际合作迈上新台阶。

  “义乌是共建‘一带一路’的重要桥头堡和新起点。从义乌看未来,我们相信中国改革开放的大门必将越开越大,世界开放包容、互联互通、共同发展的道路必将越走越宽。”中国人民大学党委书记张东刚在致辞中说。

  金华市委常委、义乌市委书记王健在致辞中说,十年来,义乌不断放大市场“买卖全球、货通天下、接轨国际”的独特优势,大力推进“义新欧”等开放大通道建设,与共建“一带一路”国家交流合作日益密切。当地将进一步加强与共建“一带一路”国家的交流合作,推动商品、技术、标准、企业和商贸人才等“走出去”和“引进来”。

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  此次论坛还举行主旨演讲,并围绕“展望‘一带一路’的下一个十年”主题开展了战略对话,聚焦“国际贸易支点城市合作的新突破”“‘一带一路’与国际贸易的新篇章”“构筑国际枢纽,共建‘一带一路’”举行了三场平行论坛,为共建“一带一路”搭建多边交流合作、促进交流往来的平台,推动各方共话合作新机遇,共谋发展新未来。(完)

  中新网昆明12月8日电 (胡远航 罗婕)8日,第二届中国—印度洋地区发展合作论坛在云南昆明召开。与会代表围绕“蓝色防灾减灾合作”议题进行探讨,达成建立全球区域次区域和国家间的合作机制与平台、加强海洋科学领域的团结协作、推动建立多灾种的海洋灾害观测和监测网络、加强对印度洋地区发展中国家的能力建设和技术培训等共识。

图为论坛现场。中新网记者 胡远航 摄

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  海平面上升、海洋灾害频发、富营养化、海洋酸化等问题,严重影响到印度洋地区民众的财产安全、食品安全乃至生命健康。为共同应对这一挑战,本次论坛专门设立了蓝色防灾减灾合作分论坛,展开对话。

  “海洋越来越容易受到气候变化和自然灾害的影响,我们必须采取共同行动保护和恢复海洋的复原力和生态系统的完整性。”巴基斯坦经济事务部常务秘书卡齐姆·尼亚兹建议,各国进一步整合气象、海洋学数据,建立协同的蓝色灾害区域预警系统;增强沿海基础设施,抵御风潮和海平面上升的影响;加强科技合作和防灾减灾培训,构建跨区域的协作能力。

  南非公共工程和基础设施部部长西赫莱·齐卡拉拉介绍,在南非,主要是通过国家灾害管理中心来实施蓝色防灾减灾工作。南非需要在基础设施建设和防灾减灾技能培训等方面,和更多国家结成伙伴关系。

  中国自然资源部原总工程师张占海认为,“联合国海洋科学促进可持续发展十年”倡议最重要的抓手是实施大科学计划,倡导以共同设计、共同设施、共享成果的方式推动解决全球性、地区性、国家性海洋可持续发展中的一些重大问题。他期待印度洋地区国家更多的科研机构和科学家成为合作伙伴,为印度洋地区深海保护和可持续利用作出贡献。

  “埃及面临的蓝色灾害主要是海平面上升对我们沿海地区特别是尼罗河三角洲地区的影响。除此之外,海啸、石油泄漏等灾害也更加严重。”埃及国家海洋与渔业研究所副主席苏珊·埃尔格拉巴维说,埃及已经认识到形势的紧迫性,并制定全面的战略来应对蓝色灾害的挑战。然而这一问题的规模和复杂性需要超越国界的共同努力。呼吁各国加强合作,通过正面应对气候变化来解决蓝色灾难的影响。

  坦桑尼亚桑给巴尔蓝色经济和渔业部首席秘书阿布德·琼布,强调跨部门和跨界合作对应对蓝色灾害的重要性。“作为一个共同的区域组成成员,我们必须要动员起所有利益相关方立即处理海洋灾害预防,共同制定相对应的计划。”阿布德·琼布认为,合作的方向至少包括蓝色经济转型、海洋灾害预防、海上安全和海上航行保障、信息交流与管理、港口合作等。

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  中国国家国际发展合作署国际合作司司长徐伟表示,海洋治理面临严峻的挑战,中方愿与印度洋地区国家加强蓝色经济合作,为海洋可持续发展提供有力的支撑。具体而言,中方将与联合国开发计划署合作,实施气候信息及预警系统项目;通过“请进来”和“走出去”的方式,与印度洋地区国家分享海洋防灾减灾技术和管理经验;开展防灾减灾领域更多小而美、惠民生项目等。(完)

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