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　　中新网长春12月8日电 (李丹)2023高寒地区新能源汽车产业发展论坛8日在吉林长春举行。其间，国家技术标准创新基地汽车高寒标准创新研究工作组成立，推动建立健全高寒地区汽车产业发展体系。

2023高寒地区新能源汽车产业发展论坛8日在吉林长春举行。李丹 摄

　　当次论坛由中国国际贸易促进委员会和吉林省人民政府共同主办，以“创新低温技术，共建产业体系，突破寒地应用”为主题，中国新能源整车和动力电池企业、相关专家代表等与会。

　　近年来，中国新能源汽车产业实现快速发展，但受气候等因素影响，“南热北冷”不均衡发展局面日益突出，解决高寒地区新能源汽车应用问题是实现中国汽车产业深度发展的重要基础。

　　吉林省是中国高寒地区唯一大型汽车产业基地，具有突出的产学研优势。“近两年，吉林省努力构建‘高寒地区新能源汽车产业发展体系’，这是工作走向成熟、问题临近解决的集中体现。”中国工程院院士郭孔辉说。

　　当天，长白山管委会与吉林省汽车电子协会进行了共建“长白山汽车高寒评测基地”签约。长白山池西区管委会书记赵兴利介绍，长白山是亚洲三大雪山之一，寒地冰雪资源优越，适合开展短期汽车低温性能测试与技术研讨。

　　中国汽车工程研究院测评研究高级工程师李杨基于市场与用户体验，对国内冬季整车测试试验提出了创新性观点。“汽车试验将逐渐自汽车企业剥离，自成一个专业的细分产业领域，建立针对新能源、智能网联和智能驾驶汽车全要素测试的验证体系。”

　　当天，“国家技术标准创新基地汽车高寒标准创新研究工作组”揭牌成立。国家技术标准创新基地汽车高寒标准创新研究工作组组长、吉林省高寒地区汽车标准化技术委员会主任陈虹表示，该工作组将以纯电动乘用车为主，率先推动解决棘手问题，同时兼顾各类汽车动力、技术、零部件和整车品类及相关装备与设施，推动建立健全高寒地区汽车产业发展体系。

　　论坛期间，还举行了国家企业标准“领跑者”制度“高寒地区纯电动乘用车”产品评估工作启动仪式，“共建高寒地区新能源汽车产业发展体系”签约仪式等活动。(完)

　　中新网长沙12月8日电 (付敬懿)“屈光性白内障手术年龄年轻化是全球性趋势，2018年至2023年，中国屈光性白内障手术量翻了近4倍。”12月8日，湖南省医学会眼科学专业委员会青年委员会副主任委员、爱尔眼科医院集团白内障学组副组长唐琼燕在解读《2023中、欧屈光性白内障白皮书》时表示，如今当老花眼、白内障等导致视物模糊时，大家都更倾向于尽早治疗，尽早享受清晰视觉带来的品质生活。

2023年中、欧屈光性白内障手术白皮书发布会在长沙举办。　付敬懿 摄

　　当日，2023年中、欧屈光性白内障手术白皮书发布会在长沙爱尔眼科医院举办。该白皮书调研范围覆盖全球142家眼科医疗机构，通过对全球白内障手术现状以及中国与欧洲在白内障健教、诊疗方面的差距进行多维度剖析，为进一步提升白内障手术质量提供借鉴与思路，让更多患者享受前沿创新技术。

　　作为全球致盲性眼病，白内障的患病率一直居高不下。据中华医学会眼科学分会统计，中国60岁以上人群白内障发病率约为80%，以此估算，中国白内障患者人数或已高达2.08亿。而老花眼一般在38岁左右出现，52岁以后老花的发病率接近100%。这就意味着，中国有超2亿的老年人正在遭受老花眼和白内障的双重侵袭。

　　随着现代社会生活节奏的加快和移动互联网技术的普及，中老年朋友的用眼场景越来越多、用眼强度越来越大。然而随年龄增长、晶状体老化必然出现老花眼、白内障等眼部疾病，导致视力模糊、下降，具体表现为使用电子产品时看不清所示文字等，影响生活和工作。

唐琼燕解读《2023　中、欧屈光性白内障白皮书》。　付敬懿 摄

　　《白皮书》显示，2018年至2023年，中国屈光性白内障手术量逐年均呈明显上升趋势，屈光性白内障手术量翻了近4倍，而引领技术前沿的飞秒激光白内障手术，数量也翻了约3倍。根据《白皮书》数据，近九成患者在做了老花白内障手术后，其远、中、近视力都达到了0.5及以上，能够满足患者看书报、看手机、开车和旅游等多种需求，享受更清晰的视野。

　　唐琼燕表示，许多患者在45岁至64岁之间就选择了手术。根据2023年发布的白皮书数据显示，国内超三成、欧洲近六成白内障患者术前视力在国际低视力标准(0.3)以上就选择做手术。不过，随着国内中老年人生活品质的提升，近年来通过手术恢复优异视力在中国也变得越来越普遍，88%的患者可在术后恢复0.5及以上的全程视力水平。(完)